El nuevo material fotoreflector de perla es un nuevo concepto de material reflector que puede superar las deficiencias de las señalizaciones tradicionales y aumentar considerablemente el nivel de Seguridad de las carreteras.Durante el día y durante la noche lluviosa, refleja, como siempre, una luz brillante que permite a los vehículos funcionar por sí mismos y garantizar la seguridad durante la noche lluviosa.Es un sustituto de las perlas de vidrio comunes.¿Las bolas de vidrio reflector de alta luminosidad están incrustadas en el material reflector en alrededor del 60%, y el volumen de construcción de las bolas de vidrio reflector de alta luminosidad debería ser de 180 a 200 g /?Un año después de que se usaran las señales viales de la autopista de Penghu, en la provincia de Jiangxi, la luminosidad en seco se mantuvo en torno a 200 MCD / LUX /, y la luminosidad húmeda en torno a 150 MCD / LUX /, respectivamente.Al mismo tiempo, las bolas de vidrio reflector de alta refracción de 123.4567890, utilizadas en el material reflector, también fueron objeto de un tratamiento antiincrustante especial.Tiene un alto rendimiento antiincrustante y su durabilidad se ve reforzada.La función de Seguridad de las carreteras también puede reducir considerablemente los costos de mantenimiento de las carreteras secundarias.Cuando se utilizaron las nuevas perlas de vidrio 1234.567.890 en las obras de señalización vial 1234.567.890, las necesidades de construcción para el nuevo reflex de perla de 1234.567.890,El proceso de construcción debe cumplir los siguientes requisitos: 1.234.567.890 garantías de que las bolas de vidrio reflector se almacenen en el material entre el 50% y el 60%.Una precipitación excesiva puede dar lugar a un factor de reflexión inicial menor y a una precipitación excesiva puede dar lugar a una falta de solidez.Al mismo tiempo, el valor de construcción de las bolas de vidrio reflector debería oscilar entre 180 y 200 millones de dólares.El uso de este material reflector no requiere requisitos especiales para el equipo de construcción y se aplica a todas las líneas reflectoras conocidas del equipo de construcción.Durante las obras no fue necesario introducir modificaciones en el equipo de construcción, por lo que bastaría con sustituir directamente las bolas de vidrio comunes por ese material.Dado que la movilidad y el tamaño de las partículas del material difieren ligeramente de las microbolas de vidrio ordinario, los parámetros del proceso de construcción deben ajustarse debidamente.El equipo de punteado por aspersión debe aumentar la presión de aspersión de las bolas de vidrio.En el caso del equipo de alambre de fusión térmica, el revestimiento se ajustará debidamente para ajustar la temperatura de fusión.En el momento de la construcción de la línea, el personal de construcción de la línea podría seguir operando y realizando obras de conformidad con sus propios métodos y costumbres de construcción, sin necesidad de equipo nuevo.Las obras deben ajustarse a los requisitos de construcción.En resumen, las rutas de tráfico desempeñan un papel importante en la seguridad vial.En el tráfico por carretera, especialmente en las noches lluviosas, los buenos efectos de la luz pueden servir de orientación para evitar accidentes de tráfico.El efecto reflector de la nueva luz de perla 1234.567.890 de vidrio refractario 123.567.890 ha mejorado considerablemente en comparación con el material Termofundido normal, gracias a los ensayos repetidos y a la verificación sobre el terreno en las carreteras.Por otra parte, los nuevos materiales fotoreflectores de perla tienen una gran capacidad y resistencia antiincrustantes, reducen el riesgo de daños a las carreteras, prolongan el ciclo de mantenimiento de las carreteras y ahorran considerables gastos en su funcionamiento y mantenimiento.Por consiguiente, el nuevo material fotoreflector de perla tiene un gran valor de aplicación en las señales viales.